Artículo No. | AK47 |
bocanadas | 1500 bocanadas |
Capacidad de la batería | 850 mAh |
Capacidad de e-líquido | 5ml |
Tamaño del producto | Φ20*105mm |
Resistencia de la bobina | 1.4 Ω |
1. Puede diseñar TPD Vape original según los requisitos del cliente.
2. El tratamiento de la superficie puede ser pintura al óleo de goma o adhesivos.
3. Tubo de aluminio con punta de goteo de PC
4. Nuestros sabores son: melocotón de manzana, kiwi de fresa, frutas rojas, bayas mixtas, hielo azul razz, frambuesa agria de Bluberry, menta fresca, plátano de fresa, bebida energética, hielo de manzana agria.
5. Los sabores y la concentración de nicotina también se pueden personalizar.
La mayoría de los cigarrillos electrónicos constan de cuatro componentes diferentes, que incluyen:
un cartucho, depósito o cápsula que contiene una solución líquida (e-líquido o e-jugo) que contiene cantidades variables de nicotina, saborizantes y otras sustancias químicas
un elemento calefactor (atomizador)
una fuente de energía (generalmente una batería)
una boquilla que la persona usa para inhalar
En muchos cigarrillos electrónicos, la inhalación activa el dispositivo de calentamiento alimentado por batería, que vaporiza el líquido del cartucho. Luego, la persona inhala el aerosol o vapor resultante (llamado vapeo).
Existe el riesgo de que una batería mal diseñada o mal fabricada pueda desarrollar una falla que provoque un incendio. ¡Eso es un problema!
Para garantizar que las baterías que enviamos no se descompongan y provoquen un incendio, debemos probar rigurosamente el diseño y la calidad de nuestra batería para garantizar que estén diseñadas y fabricadas correctamente para que esto no suceda. ¡Afortunadamente para nosotros, los expertos del comité de Transporte de las Naciones Unidas han investigado exhaustivamente y desarrollado una prueba para verificar precisamente eso!
No es solo para las baterías de litio que han desarrollado pruebas, durante décadas han estado desarrollando pruebas para mercancías peligrosas para una amplia gama de usos, y todos estos están codificados en el Manual de pruebas y recomendaciones de la CEPE sobre el transporte de mercancías peligrosas. Criterios (actualmente Revisión Número 7) y para ayudarnos, el manual en sí está disponible en línea. Entonces, por varias razones, la prueba se agregó al Manual de Pruebas y Criterios en la Sección 38.3 (a partir de la página 428). Esta es la razón por la cual la prueba se denominó creativamente 'La prueba UN38.3'.